"Bár nem tudom hova robog a világ szekere velünk, ám addig is olyasmivel szeretnék foglalkozni, aminek értelme és értéke talán továbbörökíthető, bármi legyen is a jövő. Úgy segít megélni a mában, hogy élni tudjunk majd a jövőben is."
A gyermekeimért Amikor 27 évvel ezelőtt megpillantottam a feleségem, úgy éreztem, hazaérkeztem. Csak őrá tudtam gondolni, minden sejtemmel azt akartam, hogy együtt élhessük le az életünket. Ezért minden éjjel kitettem egy mécsest az ablakomba, hogy mint a vándor az éj sötétjében, hazataláljon hozzám. Amikor összeházasodtunk, kapott is egy lyukas bakancsotFolytatom az olvasást!
Megfogadta, hogy vándor marad, amíg az emberiség meg nem tanulja a béke útját. Nem képviselt semmilyen csoportot, szervezetet, vallást, vagy felekezetet, és nem kért szponzorokat sem.Folytatom az olvasást!
Furcsa, de épp Samunak köszönhetem, hogy felfedeztem egy felfedezőt. Egy olyan kalandort, akiről talán még nem nagyon olvashattunk itthon, pedig két világrekord, számos díj, könyv és film fűződik a nevéhez. Mindig nagyon büszkén mondogatjuk, hogy egy Suzuki Samurai tartja a Guinness négykerekű járművel elért magassági világrekordot, de az is nagyonFolytatom az olvasást!
2017 október harmadikán, a délvidéki túránk során futottunk össze ezen a tengerparti úton Hegedűs Tamással, azaz Hegével és a Csigakocsijával, amint épp Görögországba tartott gyalogosan Magyarországról. Akkor nem írtam róla, csak néhány képet osztottam meg, mert az volt a kérés, hogy a Pannon Mechanika neki szentelt oldalára tereljük az érdeklődőket.Folytatom az olvasást!
Néhány éve intenzív növekedésnek indult a lakóautós élet Magyarországon. A COVID hatására pedig szó szerint be is robbant. Sorra jelentek meg tematikus csoportok a közösségi médiában, egyre többen kezdtek el építéssel is foglalkozni. Találkozókat tartanak, közösségek épültek a lakóautózás köré. Sokan az otthonukat is lakóautóra cserélték. Gondoltam érdemes lenne felmérniFolytatom az olvasást!