Bár már önmagában az is heroikus küzdelem volt, hogy koporsószökevény állapotomban felkutassam magamban a bennem élő Leonidászt, aki önfeláldozásával időt nyer a testem és a lelkem többi részének, azért reménykedtem, hogy talán mégsem lesz olyan véres csata a túra, mint a spártaiak Thermopülai-szorosnál vívott harca volt.Folytatom az olvasást!
Viszonylag sokat utazhattam eddigi életemben, amiért rendkívül hálás is vagyok. Gyermekként főként Európát járhattam be édesanyámmal, nagymamámmal, meg egy ideiglenes rokonnal. Akkoriban minden spórolt pénzem filmekre és előhívásra költöttem, mert a fotózás már ekkor is nagy szenvedélyem volt. Első sivatagi élményem katonakoromban szereztem, amikor több mint 5000 kilométert vonatoztam ötszázhatvanadFolytatom az olvasást!
Hátha ez is fontos neked Roseto és Montegiordano kapcsán… A repülő és busz, a repülő és bérelt autó, valamint a fizetős és nem fizetős utak kombinációja lakóautóval és utánfutóval már megvolt. Gondoltam most kipróbálom a minibusszal kizárólag nem fizetős utakon verziót is. Kizárólag anyagi okokból. Senkisemnemmondhassa, hogy nem teszek megFolytatom az olvasást!
…avagy a túloldal kapujában. Csoda kis utcába kerültem egy időre nemrég, alig félórányira Budapesttől. Újabb példa, hogy a kedvesség és a jóság nem földrajzi kérdés. Nem helyfüggő. Főleg idősek lakják, de olyan fiatalos közvetlenséggel, mintha átkerültem volna a mennyországba. Ők már biztosan korábban átlépték a kaput, a külsejük így megmaradtFolytatom az olvasást!
Néhány éve intenzív növekedésnek indult a lakóautós élet Magyarországon. A COVID hatására pedig szó szerint be is robbant. Sorra jelentek meg tematikus csoportok a közösségi médiában, egyre többen kezdtek el építéssel is foglalkozni. Találkozókat tartanak, közösségek épültek a lakóautózás köré. Sokan az otthonukat is lakóautóra cserélték. Gondoltam érdemes lenne felmérniFolytatom az olvasást!